MULTIGEAR
MULTIGEAR - трансмиссионное масло TEXACO для механических трансмиссий грузового транспорта и техники специального назначения, в автопарках транспортных предприятий различных отраслей. Обеспечивает высокоэффективную работу узлов и агрегатов трансмиссии на протяжении всего продленного периода эксплуатации и позволяет увеличить интервалы замены масла и технического обслуживания техники. Производство полностью на синтетической основе и тщательно подобранного комплекса присадок. Имеют официальные одобрения OEM и на основании испытаний производителей грузовой техники масел TEXACO.
- Разместил: istin;
- Прочитано: 1348;
- Комментариев: 0;
- Дата: 29-04-2015, 12:03;
-
 Трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для целей, предусмотренных как в API GL-4, так и API GL-5. Оно производится из высокоэффективного пакета присадок и комбинации синтетического полиальфаолефина (ПАО) и высококачественных очищенных растворителями парафиновых базовых масел.
- Разместил: istin;
- Прочитано: 1203;
- Комментариев: 0;
- Дата: 29-04-2015, 12:00;
-
 Трансмиссионное масло для механических коробок переключения передач, содержащее инновационный пакет присадок и смесь синтетического полиальфаолефина (ПАО) и высококачественных минеральных базовых масел. Разработанное в ответ на требования к повышению эффективной мощности механических коробок переключения передач коммерческого транспорта, оно превосходит обычные трансмиссионные масла для автомобильных механических коробок переключения передач - этот продукт способен выдерживать длительную работу при температурах до 150°C. Оно может использоваться в трансмиссиях. оборудованных интардерами (Scania) и замедлителями (Voith).
- Разместил: istin;
- Прочитано: 1186;
- Комментариев: 0;
- Дата: 29-04-2015, 11:55;
-
 Трансмиссионное масло для механических коробок переключения передач, подходящее для применения с продлёнными интервалами замены в синхронизированных механических коробках переключения передач для тяжёлых условий эксплуатации на грузовом транспорте. Оно производится на основе полностью синтетических базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Помимо официальных одобрений ОЕМ собраны данные полевых испытаний, демонстрирующие способность масла использоваться с продлённым интервалом замены во многих видах грузовой техники. Среди автомобилей, на которых проходили полевые испытания, есть произведённые компаниями MAN, Mercedes и Volvo: а среди трансмиссионных систем есть произведённые как самими производителями грузовиков, так и производства компании ZF, в том числе модели AS Tronic и оснащённые интардерами модели.
- Разместил: istin;
- Прочитано: 1233;
- Комментариев: 0;
- Дата: 29-04-2015, 11:50;
-
 Полностью синтетическое осевое масло, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Вязкость этого масла не упадёт во время срока службы, что сохранит требуемый уровень вязкости для эффективной смазки даже при высоких рабочих температурах.
- Разместил: istin;
- Прочитано: 1072;
- Комментариев: 0;
- Дата: 29-04-2015, 11:46;
-
 Полностью синтетическое трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Оно может быть использовано как в механических коробках переключения передач, так и в механизме бортовой передачи, давая преимущество рационализации продуктов. Использование в составе масла высококачественных, стабильных на сдвиг, повышающих индекс вязкости присадок означает, что вязкость масла не упадёт во время срока службы. Это также помогает маслу сохранять требуемую вязкость для эффективной смазки даже при высоких рабочих температурах.
- Разместил: istin;
- Прочитано: 1035;
- Комментариев: 0;
- Дата: 29-04-2015, 11:42;
-
 Трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Способствует защите зубчатых передач, работающих при тяжёлых нагрузках и поверхностном напряжении. Следовательно, оно может быть использовано как в механических коробках переключения передач, так и в механизме бортовой передачи, давая преимущество рационализации продуктов.
- Разместил: istin;
- Прочитано: 998;
- Комментариев: 0;
- Дата: 29-04-2015, 11:34;
-
 Трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Способствует защите зубчатых передач, работающих при тяжёлых нагрузках и поверхностном напряжении. Следовательно, оно может быть использовано как в механических коробках переключения передач, так и в механизме бортовой передачи, давая преимущество рационализации продуктов.
|
Трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для целей, предусмотренных как в API GL-4, так и API GL-5. Оно производится из высокоэффективного пакета присадок и комбинации синтетического полиальфаолефина (ПАО) и высококачественных очищенных растворителями парафиновых базовых масел.
Трансмиссионное масло для механических коробок переключения передач, содержащее инновационный пакет присадок и смесь синтетического полиальфаолефина (ПАО) и высококачественных минеральных базовых масел. Разработанное в ответ на требования к повышению эффективной мощности механических коробок переключения передач коммерческого транспорта, оно превосходит обычные трансмиссионные масла для автомобильных механических коробок переключения передач - этот продукт способен выдерживать длительную работу при температурах до 150°C. Оно может использоваться в трансмиссиях. оборудованных интардерами (Scania) и замедлителями (Voith).
Трансмиссионное масло для механических коробок переключения передач, подходящее для применения с продлёнными интервалами замены в синхронизированных механических коробках переключения передач для тяжёлых условий эксплуатации на грузовом транспорте. Оно производится на основе полностью синтетических базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Помимо официальных одобрений ОЕМ собраны данные полевых испытаний, демонстрирующие способность масла использоваться с продлённым интервалом замены во многих видах грузовой техники. Среди автомобилей, на которых проходили полевые испытания, есть произведённые компаниями MAN, Mercedes и Volvo: а среди трансмиссионных систем есть произведённые как самими производителями грузовиков, так и производства компании ZF, в том числе модели AS Tronic и оснащённые интардерами модели.
Полностью синтетическое осевое масло, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Вязкость этого масла не упадёт во время срока службы, что сохранит требуемый уровень вязкости для эффективной смазки даже при высоких рабочих температурах.
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Оно может быть использовано как в механических коробках переключения передач, так и в механизме бортовой передачи, давая преимущество рационализации продуктов. Использование в составе масла высококачественных, стабильных на сдвиг, повышающих индекс вязкости присадок означает, что вязкость масла не упадёт во время срока службы. Это также помогает маслу сохранять требуемую вязкость для эффективной смазки даже при высоких рабочих температурах.
Трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Способствует защите зубчатых передач, работающих при тяжёлых нагрузках и поверхностном напряжении. Следовательно, оно может быть использовано как в механических коробках переключения передач, так и в механизме бортовой передачи, давая преимущество рационализации продуктов.
Трансмиссионное масло для всех типов приводов класса TDL, подходящее для применения как в автомобильной технике, так и в оборудовании для тяжёлого режима эксплуатации. Способствует защите зубчатых передач, работающих при тяжёлых нагрузках и поверхностном напряжении. Следовательно, оно может быть использовано как в механических коробках переключения передач, так и в механизме бортовой передачи, давая преимущество рационализации продуктов.