TEXACO

г. Екатеринбург,
ул. Готвальда 29, офис 388
тел: 8 (966) 708-03-79
altproect@mail.ru

  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 509;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:46;  
REFRIGERATION OIL LOW TEMP 68Полностью синтетическое масло для смазки компрессоров, используемых в холодильных системах с R22 и R502, работающих при низких температурах в испарителе: -35oC (R22) и -25oC (R502). Оно не содержит присадки, но химически стабильно к охлаждающим хлорфторметановым газам и рабочим поверхностям. Они НЕ подходят для применения в АММИАЧНЫХ холодильных системах.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 1107;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:43;  
CAPELLA PREMIUM 68Масло, предназначенное для смазки аммиачных холодильных компрессоров. Это полусинтетическое масло, содержащее пакет присадок, обеспечивающих защиту от отложений и ржавления. Она сохраняет окислительную стабильность в присутствии аммиака, оставляя контуры чистыми и свободными от нагара. Более низкая летучесть по сравнению с минеральными маслами снижает расход масла. Малый перенос масла за пределы испарителя предотвращает снижение кпд трубчатой обшивки.  Оно НЕ рекомендуется для холодильных систем с использованием галогенизированных хладагентов (фреонов).
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 524;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:41;  
CAPELLA HFC 100Эти масла на основе полиолэфиров обеспечивают термическую и химическую стабильность в присутствии экологически безопасных гидрофторуглеродных хладагентов (ГФУ), особенно R134a, R404a, R507. Эти масла прошли многие компрессорные испытания и продемонстрировали высокую степень чистоты компрессоров, а также полное отсутствие переноса меди. Они особенно подходят для первоначальной заливки и заливки при ретрофите в холодильные компрессоры крупных пищевых предприятий, промышленные системы, оборудование по кондиционированию воздуха и тепловые насосы, а также системы охлаждения в транспортном секторе.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 529;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:38;  
CAPELLA HFC 55Эти масла на основе полиолэфиров обеспечивают термическую и химическую стабильность в присутствии экологически безопасных гидрофторуглеродных хладагентов (ГФУ), особенно R134a, R404a, R507. Эти масла прошли многие компрессорные испытания и продемонстрировали высокую степень чистоты компрессоров, а также полное отсутствие переноса меди. Они особенно подходят для первоначальной заливки и заливки при ретрофите в холодильные компрессоры крупных пищевых предприятий, промышленные системы, оборудование по кондиционированию воздуха и тепловые насосы, а также системы охлаждения в транспортном секторе.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 506;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:37;  
CAPELLA HFC 32Эти масла на основе полиолэфиров обеспечивают термическую и химическую стабильность в присутствии экологически безопасных гидрофторуглеродных хладагентов (ГФУ), особенно R134a, R404a, R507. Эти масла прошли многие компрессорные испытания и продемонстрировали высокую степень чистоты компрессоров, а также полное отсутствие переноса меди. Они особенно подходят для первоначальной заливки и заливки при ретрофите в холодильные компрессоры крупных пищевых предприятий, промышленные системы, оборудование по кондиционированию воздуха и тепловые насосы, а также системы охлаждения в транспортном секторе.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 1021;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:35;  
CAPELLA A 68Полностью синтетическое масло для смазки аммиачных холодильных компрессоров. Не содержит присадок. Рекомендовано для применения в холодильных и кондиционерных системах, для которых требуются низкотемпературные свойства: минимальные температуры в испарителе до -60oC. Они особенно подходят для поршневых и винтовых компрессоров, работающих при температурах нагнетания выше 100oC.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 1003;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:29;  
LPG COMPRESSOR OIL Синтетическое масло на основе полиалкиленгликоля для смазки компрессоров для сжатия углеводородных и химических газов. Оно используется для работы со следующими газами:1. сжиженные нефтяные газы - пропан и бутан2. сжиженные природные газы - метан и этан3. углеводородные химические газы - этилен, пропилен и бутилен4. химические газы - винилхлорид, аммиак, бутадиенОно особенно подходит для применения на судах, перевозящих специальные грузы из сжиженных газов. Его нельзя смешивать с минеральными маслами.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 547;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:27;  
CETUS DE 100Предназначен для смазки поршневых компрессоров, работающих при высоких температурах и давлении нагнетания. Это полностью синтетический смазочный материал на основе диэфирной технологии. Он обеспечивает продлённый интервал замены, пониженный расход масла и низкие затраты на техническое обслуживание. Он может быть несовместим с некоторыми оцинкованными узлами (в том числе гальванизированными), уплотнениями, красками, пластмассой и т.д., встречающимися в системах, предназначенных для использования нефтяных масел. В случаях, когда есть какие-либо сомнения по поводу совместимости узлов системы с этими смазочными материалами на основе диэфиров, необходимо проконсультироваться с производителем оборудования.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 633;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:26;  
CETUS PAO 68Синтетические компрессорные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО) и инновационного пакета присадок. Оно рекомендуется для смазки ротационных винтовых компрессоров. Помимо этого, оно рекомендуется и для других типов компрессоров, как, например, одно- и многоступенчатых поршневых компрессоров, а также одно- и многоступенчатых центробежных компрессоров, для которых требуется класс вязкости ISO 46. Оно хорошо подходит для смазки турбонагнетателей в судовых дизельных двигателях.
  • Разместил: istin;  
  • Прочитано: 769;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 30-04-2015, 13:24;  
CETUS PAO 46Синтетические компрессорные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО) и инновационного пакета присадок. Оно рекомендуется для смазки ротационных винтовых компрессоров. Помимо этого, оно рекомендуется и для других типов компрессоров, как, например, одно- и многоступенчатых поршневых компрессоров, а также одно- и многоступенчатых центробежных компрессоров, для которых требуется класс вязкости ISO 46. Оно хорошо подходит для смазки турбонагнетателей в судовых дизельных двигателях.

Новости

Опрос

Оцените работу движка [?]


Календарь

«    Февраль 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
242526272829