Продукт, разработанный в соответствии с требованиями к антифрикционным, противоизносным свойствам и совместимости с эластомерами спецификации Caterpillar TO-4 для трансмиссионных масел класса TDTO. Помогает обеспечить плавную передачу мощности в высокомощных трансмиссионных системах и сохранить эффективность в суровых условиях эксплуатации тяжёлой техники. Производится без добавления повышающей индекс вязкости присадки, и, следовательно, не изменяет вязкость при эксплуатации.

Трансмиссионное/гидравлическое масло, разработанное для смазки тяжелонагруженных гидротрансформаторов и турботрансмиссий. Оно подходит для применения в турбомуфтах Voith, установленных на промышленном, морском и железнодорожном оборудовании, гидротрансформаторных трансмиссиях Voith в маневровых локомотивах и тяжёлой строительной технике, гидродинамических тормозах Voith в железнодорожной и тяжёлой автомобильной технике. Также применяется в умеренно нагруженных коробках переключения передач и гидравлических системах.

Трансмиссионное/гидравлическое масло, производимое на основе очищенных растворителями базовых масел и специальных присадок для придания высокого индекса вязкости, стойкости к коррозии и окислению, противоизносных, противозадирных и противопенных свойств. Предназначено для применения в трансмиссиях, задних мостах и гидравлических системах на оборудовании, для которого требуются универсальные тракторные трансмиссионные масла класса "Universal Tractor Transmission Oil” (UTTO).  Рекомендуется для тракторов и внедорожной техники и одобрено компаниями Volvo, ZF и Massey Ferguson.

Лидирующий продукт, разработанный в соответствии с требованиями действующих спецификаций для суперуниверсальных тракторных масел "Super Tractor Oil Universal” (STOU). Это означает, что один смазочный материал может применяться во всех масляных системах тракторной техники.  Это позволяет сократить количество продуктов, которые должны храниться на складе, и сводит к минимуму опасность заливки в масляную систему неподходящего продукта. Помогает защитить бензиновые и дизельные двигатели, защитить коробки переключения передач и оси от износа, обеспечить плавную работу муфты, бесшумную, безотказную работу мокрых тормозов, подачу мощности в гидравлических системах.