Предназначен для смазки поршневых компрессоров, работающих при высоких температурах и давлении нагнетания. Это полностью синтетический смазочный материал на основе диэфирной технологии. Он обеспечивает продлённый интервал замены, пониженный расход масла и низкие затраты на техническое обслуживание. Он может быть несовместим с некоторыми оцинкованными узлами (в том числе гальванизированными), уплотнениями, красками, пластмассой и т.д., встречающимися в системах, предназначенных для использования нефтяных масел. В случаях, когда есть какие-либо сомнения по поводу совместимости узлов системы с этими смазочными материалами на основе диэфиров, необходимо проконсультироваться с производителем оборудования.Тех.паспорт
